Astra (H) > 1.7 CDTI : 80/100/110/125ch
(H) [1.7 CDTI] Alternateur HS
swan2006:
" nouveau membre des alternateurs h.s.,en fin je pense.."
bonjour à tous je vous explique mon souci: il y a 2 j ma voiture (astra 1.7 cdti elegance 100ch 5v 2005) est tombé en panne : le voyant batterie s'est allumé puis direction très dure et une fois rangé sur le coté ,plus moyen de redémarrer.là je l'ai tracté jusque chez moi.
en regardant les forums l'alternateur semble souvent en cause. cela peut il être autre chose (batterie ?la vais vérifier) ? les tarifs annoncés dans les forums me font glousser (ai regardé chez oscaro des alternateurs sont dispo à partir de 200 euros (je n'ai pas regardé les références techniques c'est un prix de départ)et là ma compagne attend notre enfant pour ds 15 j ,ai pas trop le moyens de mettre 1000 euros ds un garage .et le changer soi même est ce compliqué?merci pour vos réponses ,bonne journée à tous!
ps: si vous avez une référence d alternateur car plusieurs sont proposés et de ce que j'ai pu lire 100 A c'est juste
http://www.oscaro.com/alternateur-opel-astra-h-l48-1-7-cdti-100cv-4-9148-1699-gt
merci!!
Toinou:
--- Citation de: swan2006 le 10 octobre 2013 à 14:28:12 ---" nouveau membre des alternateurs h.s.,en fin je pense.."
bonjour à tous je vous explique mon souci: il y a 2 j ma voiture (astra 1.7 cdti elegance 100ch 5v 2005) est tombé en panne : le voyant batterie s'est allumé puis direction très dure et une fois rangé sur le coté ,plus moyen de redémarrer.là je l'ai tracté jusque chez moi.
en regardant les forums l'alternateur semble souvent en cause. cela peut il être autre chose (batterie ?la vais vérifier) ? les tarifs annoncés dans les forums me font glousser (ai regardé chez oscaro des alternateurs sont dispo à partir de 200 euros (je n'ai pas regardé les références techniques c'est un prix de départ)et là ma compagne attend notre enfant pour ds 15 j ,ai pas trop le moyens de mettre 1000 euros ds un garage .et le changer soi même est ce compliqué?merci pour vos réponses ,bonne journée à tous!
ps: si vous avez une référence d alternateur car plusieurs sont proposés et de ce que j'ai pu lire 100 A c'est juste
http://www.oscaro.com/alternateur-opel-astra-h-l48-1-7-cdti-100cv-4-9148-1699-gt
merci!!
--- Fin de citation ---
Plusieurs choix s'offre à toi :
Sois :
- Tu l'achète neuf mais tu va douiller niveau prix
- Tu fais un échange standard dans un petit garage ou dans un magasin de ventes de pièces auto
- Tu va dans un garage spécialisé dans l'électrique pour voiture et tu le fais réparer (si il est réparable) et tu t'en tireras pour moins cher que de le changer, je l'avais fait sur ma G je m'en était sorti pour 230€ TTC MO compris (après tout dépend ce qu'il y à a changer dessus)
- Tu l'achète sur internet (oscaro.com etc...) pas trop cher (et attention de prendre les bonnes références !) et tu le fais monter par un petit garage, au pire essaye de faire au black, ou si tu t'y connais un peu essaye de le monter toi même mais c'est compliqué (enfin pour un novice...)
- Tu essaye de trouver une casse et l'acheter la bas mais au risque et péril qu'il relâche...
Voilà voilà :bonjour:
swan2006:
merci pour ta réponse,effectivement neuf je vais douiller et le changer moi même en y regardant de plus près c'est un peu plus compliqué que je ne pensais vu où il est situé :x ,pour la réparation un ami m'a dit que ce pouvait être juste les charbons à changer à voir ...merci bonne journée
Toinou:
Dans ce cas comme dit plus haut va dans un garage spécialisé :wink:
gboudoire:
SWAN,
fais une recherche sur internet pour chercher un mécano qui se déplace, il te fera le boulot , souvent c est un retraité qui arrondit sa retraite.
et tu pourras suivre les travaux et il te guidera pour acheter le bon alternateur. :copain:
Bon courage swan , sinon c est 700 euros pas plus si on peut dire !! :chaud:
je crois que il ne y a pas un seul membre du forum qui n' a pas changé son alternateur avant les 90 000 kms. :colere1:
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