Astra (H) > Turbo : 1.6 180ch et 2.0 170/200/240ch
(H) Différence entre une 170ch et une 200ch
AstraTJ:
--- Citation de: nighthawkii le 11 août 2007 à 18:25:43 ---https://www.astraforum.fr/index.php/topic,9822.msg186571.html#msg186571
--- Fin de citation ---
https://www.astraforum.fr/index.php/topic,9822.msg187524.html#msg187524 ;)
Entre 1.9 CDTi 150 et 2.0T 170, les rapports de transmission sont les mêmes mais pas le rapport de pont, donc les rapports globaux ne sont pas le mêmes, heureusement !!!
Mais pour en revenir au sujet, c'est clair que le 2.0T 170 est monté en 6eme longue (seulement pour économie) alors que le 2.0T 200 est monté en vraie boîte 6 (la 6eme du 200 correspondant exactement à la 5eme du 170)
Voici les chiffres
1.9 150ch
Rapports de transmission: 1er: 3.82 2ème: 2.05 3ème: 1.30
4ème: 0.96 5ème: 0.74 6ème: 0.61
marche ar.: 3.55 Rapport de pont: 3.65
2.0 170ch
Rapports de transmission: 1er: 3.82 2ème: 2.05 3ème: 1.30
4ème: 0.96 5ème: 0.74 6ème: 0.61
marche ar.: 3.55 Rapport de pont: 3.94
2.0 200ch
Rapports de transmission: 1er: 3.82 2ème: 2.16 3ème: 1.46
4ème: 1.07 5ème: 0.87 6ème: 0.74
marche ar.: 3.55 Rapport de pont: 3.94
SHoo7:
Oui c'est logique en plus, c'est vrai que ca serait inconduisible en fait...
La 2de pourrait alors monter jusqu'au dela de 100km/h, et apres j'en parle meme pas...
Bref c'est LA grosse différence entre le 170 et le 200 ces rapports, et aussi le 200 a un 2eme petit pic de couple vers 4000trs je crois qui lui permet de garder sa peche plus haut dans les tours (enfin jamais eu la chance de pouvoir le constater par moi meme).
Mais bon a choisir vaut mieux prendre le 200 sans hésitation je pense.
flocali T16:
ok et merci à tous pour ces renseignements :cool5:
xu19tdi:
:bienvenue: le 2.OT 200 :arrow:
:groupe:
xu19tdi:
:bienvenue:
je me permets de poster une constation sur les différences ressentis avec différents carburants utilisés...
j'ai la chance (ou non) d'habiter tout pret de la suisse...et ce merveilleux pays (juste pour les autos!) a la bonne idée de proposer du SP1OO...alors forcément, après avoir gouté au SP95, puis au 98 (qui apporte déjà un ptit gain/95), j'ai récemment essayé du SP1OO (1,13€ en suisse!!)...depuis je ne veux plus rien mettre d'autre! :bizarre3:
c'est épatant le légé gain en souplesse/couple à bas/mis régime et la "sauce" passé 5000trs :colere2:
et dire que le japon peut rouler en SP1O2 ! :chaud:
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