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(H) Attelage (faisceaux, boitiers, etc)
cal_be:
--- Citation de: nicoturp le 26 octobre 2011 à 21:19:35 ---Salut Haussys!
Non je n'ai pas de prise à brancher avec le REC sur mon boitier, le mec n'avait que ça mais il m'a certifié que ça voiture avait bien un REC dans son coffre, NORAUTO se sont démerdé de brancher ça puisque c'est eux qui lui ont vendu l'attelage.
Par contre, j'ai ouvert le boitier pour voir ce qu'il y avait dedans
J'ai aussi relevé la réf de l'emplacement ou il faut normalement brancher le faisceau sur le rec
Peut être qu'avec ces réf je pourrais trouver une prise à adapter en fouinant sur le net
Bref c'est la ¤¤¤tut¤¤¤, je sens que je vais devoir faire un tour chez Opel pour leur demander leur avis
J'ajoute aussi que la marque du boitier est CEMM THOME (http://www.cemmthome.com/CemmThome/index.html), je vais me renseigner auprés d'eux pour avoir des infos
je les cite : "Le multiplexage automobile et la problématique de raccordement d’attelage sur les véhicules multiplexés de nouvelle génération a donné naissance à un nouveau produit : « le boîtier SBS ».
Ce boîtier universel permet le raccordement d’un attelage sur n’importe quel véhicule du marché, multiplexé ou non."
--- Fin de citation ---
Il doit te manquer le câble qui relie le REC à ton boitier, tu n'as rien trouvé sur le site du fabriquant ?
EDIT : J'ai lu la suite, tu as un moyen de savoir quelles sorties (du REC) connecter sur quelles entrées (du module) ?
haussys:
il faut trouver qqn qui a le même boitier
nicoturp:
Salut Haussys!
Il 'y a pas besoin de se brancher sur le REC sauf si tu monte ton attelage chez Opel, le système SBS vient outrepasser ton REC à priori!
Je viens d'aller chez Norauto ce soir, ils vendent ce genre de boitier pour raccorder des attelages toutes marques, le mec ne pouvait pas me vendre au détail la prise avec les 8 fils qui me manquait (ses fils son a repiquer sur les fils de feux) mais il m'a néanmoins donné la notice de montage du boîtier, voir lien ci dessous:
http://www.sylumis.com/images/descargas/fr/NOTICE%207%20PINS.pdf
Voila donc je m'y attele peut être ce week, je vais acheter une douzaine de mettre de câble 0,5mm2 ou 0,75mm2 avec lequel je ferais 4 morceaux de 2m de long pour raccorder aux feux de droite (vu que je mets mon boitier dans l'aile gauche) et 4 morceaux de 1m de long pour me raccorder au feux de gauche.
J'utiliserais des cosses rapides comme préconisés par CEMM THOME et SYLUMIS
Voila je croise les doigts pour que tout mes renseignements soit corrects
Je vous tiendrais au jus
haussys:
sont sympas de t'avoir filé la notice.
tiens ns au jus
cal_be:
--- Citation de: nicoturp le 27 octobre 2011 à 22:11:37 ---Salut Haussys!
Il 'y a pas besoin de se brancher sur le REC sauf si tu monte ton attelage chez Opel, le système SBS vient outrepasser ton REC à priori!
Je viens d'aller chez Norauto ce soir, ils vendent ce genre de boitier pour raccorder des attelages toutes marques, le mec ne pouvait pas me vendre au détail la prise avec les 8 fils qui me manquait (ses fils son a repiquer sur les fils de feux) mais il m'a néanmoins donné la notice de montage du boîtier, voir lien ci dessous:
http://www.sylumis.com/images/descargas/fr/NOTICE%207%20PINS.pdf
Voila donc je m'y attele peut être ce week, je vais acheter une douzaine de mettre de câble 0,5mm2 ou 0,75mm2 avec lequel je ferais 4 morceaux de 2m de long pour raccorder aux feux de droite (vu que je mets mon boitier dans l'aile gauche) et 4 morceaux de 1m de long pour me raccorder au feux de gauche.
J'utiliserais des cosses rapides comme préconisés par CEMM THOME et SYLUMIS
Voila je croise les doigts pour que tout mes renseignements soit corrects
Je vous tiendrais au jus
--- Fin de citation ---
Disons qu'en te branchant directement sur le REC, tu évitais (je pense) d'avoir à tirer des cables pour les feux et clignotants gauche et droit. :wink: Mais bon dans ton cas c'est finalement plus simple de te brancher de suite sur les phares.
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