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Calandre Astra Bertonevu 7 foisCalandre Opel Astra Bertone en trÃ¨s bon Ã©tat !
En vente car possÃ¨de actuellement une calandre Opel Astra G OPC ;-) !

Cache-clévu 4 foisCache clÃ© usÃ© Ã vendre, sinon, poubelle :(...

Préparation vidangevu 20 foisPour la vidange, il vous faut :
- Un cric (ou deux si la voiture est basse, comme l'Astra CoupÃ©).
- Une cale en bois ou en brique trÃ¨s solide, pour le cric
- Une clÃ© torx COUDÃ‰E de 40, un kit de clÃ© torx coudÃ©es de prÃ©fÃ©rence
- Une douille de 36
- Un rallonge assez longue pour douille
- Un cliquet
- Un tourne-vis plat (large si possible mais court)
- Du dÃ©gripant
- Un marteau
- Le filtre Ã huile
- De l'huile (5L ou 10L si deux vidanges)
- Des mouchoirs
- Des gants de mÃ©caniciens

Dévisser filtre à huilevu 26 foisAvec un cliquet et une douille de 36 (assez difficile Ã trouver dans le commerce) + une rallonge pour douilles, dÃ©vissez le filtre Ã huile.
Si Ã§a ne se dÃ©visse pas, forcez et aidez-vous d'un marteau au besoin (sans massacrer le criquet).

Videz l'huile du carter avec des mouchoirs.

Remplacez le filtre Ã huile et refermez tout sans trop forcer mais sans trop laisser ouvert que Ã§a ne fuit pas, comme pour la vis du carter.

Volant Astra G retouchévu 3 foisVoici mon volant.
Suite Ã ma restauration, il a Ã©tÃ© trÃ¨s rapidement vendu !

Dévisser l'airbagvu 7 foisDÃ©vissez l'airbag (voir croix en rouge pour l'emplacement des vis).

Dévissez le cache sous-moteurvu 21 foisSi vous avez un cache sous-moteur, retirez-le.
Il suffit de le dÃ©visser avec un tourne-vis plat, court mais Ã©pais...

Volant Astra G retouchévu 1 foisVoici mon volant.
Suite Ã ma restauration, il a Ã©tÃ© trÃ¨s rapidement vendu !

Cache sous-moteur retiré !vu 25 foisLe cache sous-moteur est maintenant retirÃ© !

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