(H) Utilité du lave-phares haute pression

[kuentin]

Quelqu'un aurait-il pris cette option et pourrait nous en parler plus en détail ?
Est il vraiment utile de nettoyer les phares pour mieux éclairer? Est-ce proposé car le Xénon est plus sensible aux saletés ? (j'en sais rien, j'essaye d'imaginer...)
Faudrait pas qu'on prenne cette option juste pour éviter d'avoir un cache plastique (ou pour épater les copains)

[18Pouces]

Il me semble que cette option liée avec les phares bi-xenon.

[bltmie]

En série sur le modèle 2.0 turbo 200 cv.
Sinon facturé 710 €uros pour le modèle "enjoy" et "élégance"
Par contre facturé "seulement" 590 €uros sur la série "cosmo"..... une affaire !!!!

[18Pouces]

Ok merci mais elle est comprise dans l'option des bi-xenon, j'espère...

[bltmie]

Ok merci mais elle est comprise dans l'option des bi-xenon, j'espère...

Oui,  et aussi avec l'option "phares dirctionels adaptatifs bi-xenon", toujours en série sur le 2.0 turbo de 200 cv, facturé 1150 €uros sur "enjoy" et "élégance" mais accésible sur la version "cosmo" pour la modique somme (et quand je dis modique je manque de m'étouffer !!!) de 1020 €uros............... N'oubliez pas l'guide merci !  

[dolp]

Une des options de série sur la 200ch... Avec l'IDS+, cela m'a motivé pour prendre la 200ch plutôt que la 170ch en fait...  

[Stylewon]

Les laves phares sont dispo avec le pack hiver

[18Pouces]

Les laves phares sont dispo avec le pack hiver

Bien vu!!!
Mais ça sert vraiment à quelque chose cette fonction???

[Stylewon]

Les laves phares sont dispo avec le pack hiver

Bien vu!!!
Mais ça sert vraiment à quelque chose cette fonction???

Sur l'eclairage classic un peu quand tu lave ta voiture tu vois un peu la differance
Avec le pack hiver il doit avoir le quick heart et les sieges chaud

[dolp]

Au fait, il me semble avoir entendu quelque part que le lavage haute-pression des phares est obligatoire (légalement j'entends) sur tous les phares au xénon.
A vérifier...
Je pense que c'est en raison de la facilité avec laquelle un faisceau lumineux au xénon peut être dévié ou masqué par des saletés sur l'optique.

[Bouboune]

Y'a aussi un truc à savoir sur les Xénon : ça ne chauffe quasiment pas --> la vitre du phare reste froide, donc quand il neige...tu n'éclaires plus rien. C'est peut-être aussi une des raisons de l'obligation du lave-phare.

[Popignolle]

Pour les xenons : obligation de lave phare, correcteur auto du niveau.

[18Pouces]

Ok pour les Xenon mais pour les phares à ampoules ça ne sert pas a grand chose alors!!!

[shade27]

le conscessionaire m'a affirmé que le lave phare ne sert pas a grand chose c'est surtout 1 option de luxe offert avec les bi-xenon...sans essui glace sur les phares ca ne suffit pas a enlevé toutes les saletées.
maintenat j'ai cru voir qu'il faut resté appuyé longtemps pour les déclencher donc c'est bon je m'en servirai pas souvent ,sauf si on peut tourner les buses vers le trottoir pour arroser les passants comme dans la pub ca ca serait sympa ....

[JeffK21]

Le lave-phare ne se met en fonction en même temps que le lave-glace que lorsque les xénons sont allumés (dixit ma documentation).
A priori, si on déclenche son lave-glace, c'est qu'on a plein de cochonneries sur le pare-brise, donc il y a une forte probabilité pour que les phares soient aussi dégueulasses que le pare-brise non ?