A A A A Auteur Sujet: (J) Reprogrammation Astra J 1,4 Turbo 140cv (Lu 3229 fois)

kikof62 · « **le:** mai 02, 2011, 19:47:07 pm »

Bonjour,

que pensez-vous de la reprogrammation de ce moteur

, y a t-il des retours positif? j'ai cherché un peu sur le net mais rien trouvé... Je sais que la reprog sur un moteur essence apporte moins de gain que sur un moteur diesel mais ce qui m’intéresserait surtout c'est le gain de couple...

salva1 · « **Réponse #1 le:** mai 02, 2011, 23:03:47 pm »

Salut,

En Belgique, chez shiftec ils peuvent la reprogrammer pour obtenir 170ch et 260 nm, ce que je vais faire dans pas long temps...

Voici le lien:http://www.shiftech.be/reprogrammation.php?model=27&serie=121&year=220&engine=2443

@++

kikof62 · « **Réponse #2 le:** mai 03, 2011, 01:34:02 am »

Merci Salva je connaissais déjà shiftech et si un jour je me décide, nul doute que je ferais appel à eux

Quand tu auras fais la tienne n'hésite pas à revenir donner tes impressions cela pourrait me décider à le faire également...

Nicks · « **Réponse #3 le:** juin 02, 2011, 17:06:14 pm »

Salut !

J'ai rendez-vous demain 9h00 chez Ziptuning Belgique pour reprogrammer mon astra 1.4 T 120 cv.
Ils m'annoncent 151 cv et 268 nm.
Je vous tiendrai informer du changement ...

Nicks · « **Réponse #4 le:** juin 03, 2011, 21:34:30 pm »

Salut !

Comme prévu, je me suis rendu chez ziptuning ce matin 9h00.
J'avais demandé l'option banc de puissance pour être sûr ! Un peu plus chère mais pour ma part mieux également ...
Très impressionnant de voir votre voiture sanglée et pousser au max pour déterminer la puissance !

Ils ont apparemment eu pas mal de mal à gagner justement de la puissance et pour cause, d'origine, elle faisait déjà 138 cv et 212 Mn ! "Normalement 120 cv et 200 Mn".
Après 3 passages au banc et 4h00 de travail, ils ne sont pas satisfait à 100% du gain. 155 cv et 248 Nm. Ils vont donc me rappeler dans les 15 jours après avoir pris des renseignements en Allemagne ...
Je dois ne pas trop pousser pendant 300 km et après voir ce qu'il en est. Mes premières impressions sont mitigées. Elle parait moins lourde mais je m'attendais quand même à mieux.

Je vous tiens au courant de la suite.

Will E.Coyote · « **Réponse #5 le:** juin 07, 2011, 14:03:35 pm »

138cv stock comme quoi c'est vraiment pas mal pour 120cv annoncé

Nicks · « **Réponse #6 le:** juin 07, 2011, 18:40:04 pm »

Citation de: Will E.Coyote le juin 07, 2011, 14:03:35 pm

138cv stock comme quoi c'est vraiment pas mal pour 120cv annoncé

Exact !
D'après le préparateur, c'est souvent le cas avec la nouvelle génération de moteur ...
Puis le turbo en plus fais que les données sont souvent plus hautes que celles donnée par le constructeur ...
Pour le moment, je la sens plus légère et plus agréable à conduire...

levieuxquiplisse · « **Réponse #7 le:** juin 20, 2011, 19:59:06 pm »

bonjour à tous,

je me suis renseigner auprès d'une personne qui effectue des reprogrammations moteur et avec une astra de 140cv et 200nm il peut la reprogrammer à 165cv et 270nm. cout de l'opération 480€. quand penser vous, sachant qu'il la garantie 3ans. le jour ou je veux que la voiture ait sa puissance d'origine il la reprogramme gratos.

Tonton 16v · « **Réponse #8 le:** juin 20, 2011, 20:10:54 pm »

C ' est honnête chez shiftech il en sorte 170 cv et 280 Nm

levieuxquiplisse · « **Réponse #9 le:** juin 20, 2011, 20:41:45 pm »

et c'est combien?

Nicks · « **Réponse #10 le:** juin 20, 2011, 21:08:52 pm »

Salut,

Faite attention avec les chiffres car chaques voitures est différente !
Pour preuve la mienne faisait 120 cv sur papier et hop 138 d'origine ...
J'attend toujours des nouvelles de mon préparateur pour gagner plus de couple mais je peux vous dire qu'avec 155 cv et 248 nM c'est déjà une toute autre voiture !
Après avoir roulé plus de 1000 km, je la trouve de plus en plus sympa à conduire.
Fini cette sensation de tirer une remorque

elle est vraiment plus légère et plus agréable.

Tonton 16v · « **Réponse #11 le:** juin 20, 2011, 21:21:58 pm »

Citation de: levieuxquiplisse le juin 20, 2011, 20:41:45 pm

et c'est combien?

680 euros avec 2 passages au banc

levieuxquiplisse · « **Réponse #12 le:** juin 29, 2011, 17:32:03 pm »

à tous et à toutes,

ça y est j'ai réservé une date pour la reprogrammation de ma titine. je laisse la voiture le 19/07 et la reprend le 20/07. 3 à 4 heures de travail, sachant qu'ils déprogramme le boitier et qu'ils chargent la nouvelle reprogrammation. cout total de l'opération 690€. il me prète bien une voiture gratis.

je gagne 35cv soit au final 175cv et 56nm soit 256nm.

honnête.

c'est un magasin qui a pignon sur rue et qui existe depuis plus de 20ans. la garantie du produit est de 5ans.

Nicks · « **Réponse #13 le:** juin 29, 2011, 20:50:07 pm »

Citation de: levieuxquiplisse le juin 29, 2011, 17:32:03 pm

à tous et à toutes,

ça y est j'ai réservé une date pour la reprogrammation de ma titine. je laisse la voiture le 19/07 et la reprend le 20/07. 3 à 4 heures de travail, sachant qu'ils déprogramme le boitier et qu'ils chargent la nouvelle reprogrammation. cout total de l'opération 690€. il me prète bien une voiture gratis.

je gagne 35cv soit au final 175cv et 56nm soit 256nm.

honnête.

c'est un magasin qui a pignon sur rue et qui existe depuis plus de 20ans. la garantie du produit est de 5ans.

Salut,

vont-ils la passer sur un banc ?
Je ne suis pas trop en accord avec les chiffres que les personnes avancent car chaques voitures est différente ...
J'ai eu un coup de téléphone de mon préparateur ce midi et pour le moment, ils ne trouvent pas encore le petit plus pour le couple ...
Sache que le banc de puissance est important pour l'origine et le gain réel !