A A A A Auteur Sujet: (H) fonctionnememt du lave phare (Lu 1152 fois)

mols3 · « **Réponse #15 le:** février 04, 2011, 15:35:38 pm »

ce fusible est il propre au lave phare ?
j'ai essayé ( vite fait ) de tirer sur le cache plastique, il ne vient pas.
Par quel phénomène le lave phare sort du par choc? c'est la pression de l'eau qui le fait sortir ?
j'ai lu quelque part que si le niveau est trop bas, le lave phare ne fonctionne pas ( je n'ai mis qu'un litre, je n'en avais pas plus ) ?

18Pouces · « **Réponse #16 le:** février 04, 2011, 15:53:03 pm »

C'est electronique, il faut les feux allumés et activer les laves pare brise.

Devilsilver · « **Réponse #17 le:** février 04, 2011, 17:42:22 pm »

Citation de: mols3 le février 04, 2011, 15:35:38 pm

ce fusible est il propre au lave phare ?
j'ai essayé ( vite fait ) de tirer sur le cache plastique, il ne vient pas.
Par quel phénomène le lave phare sort du par choc? c'est la pression de l'eau qui le fait sortir ?
j'ai lu quelque part que si le niveau est trop bas, le lave phare ne fonctionne pas ( je n'ai mis qu'un litre, je n'en avais pas plus ) ?

pour le cache fusible ...c'est pourtant pas compliqué

Citation de: 18Pouces le février 04, 2011, 15:53:03 pm

C'est electronique, il faut les feux allumés et activer les laves pare brise.

.......sinon tu peux toujours enlever le parechoc

mols3 · « **Réponse #18 le:** février 11, 2011, 10:59:58 am »

Je viens de faire le plein de lave glace (car j'ai lu que le lave phare ne fonctionne pas si le niveau est trop bas). résultat, le liquide sort,mais le lave phare ne sort pas du pare choc, donc le liquide n'arrive pas sur les phares... quelqu'un sait il comment ils sortent du pare choc? Pour info j'ai bien les lave phare sans les xénon...

cal_be · « **Réponse #19 le:** février 11, 2011, 12:12:10 pm »

Je pense que c'est simplement la pression qui les fait sortir.

Devilsilver · « **Réponse #20 le:** février 11, 2011, 13:27:12 pm »

Citation de: mols3 le février 11, 2011, 10:59:58 am

Je viens de faire le plein de lave glace (car j'ai lu que le lave phare ne fonctionne pas si le niveau est trop bas). résultat, le liquide sort,mais le lave phare ne sort pas du pare choc, donc le liquide n'arrive pas sur les phares... quelqu'un sait il comment ils sortent du pare choc? Pour info j'ai bien les lave phare sans les xénon...

enleve le pare choc et remonte le circuit pour vérifier si une durite n 'est pas pincée ...si ce n 'est pas le cas fais des essai en débranchant soit coté moteur soit coté lave phare pour diagnostiquer le probleme et vérifier si le débit est correct