A A A A Auteur Sujet: (H) Deconnection de l'ESP en cas de verglas (Lu 10129 fois)

Popignolle · « **le:** février 13, 2005, 17:05:11 pm »

Tout le monde sait que lorsque l'on reste appuyer sur le bouton "sport" cela déconnecte l'ESP. Je l'ai fais mais celui çi ne se reconnecte pas passé une certaine vitesse !! J'ai roulé jusqu'a 100km/h sans qu'il se reconnecte !! Le saviez vous ?

astrall · « **Réponse #1 le:** février 13, 2005, 18:24:07 pm »

Citation de: Popignolle

Tout le monde sait que lorsque l'on reste appuyer sur le bouton "sport" cela déconnecte l'ESP. Je l'ai fais mais celui çi ne se reconnecte pas passé une certaine vitesse !! J'ai roulé jusqu'a 100km/h sans qu'il se reconnecte !! Le saviez vous ?

Est-ce que ce bouton sport est de série sur la cosmo ?

18Pouces · « **Réponse #2 le:** février 13, 2005, 18:43:09 pm »

Citation de: astrall

Est-ce que ce bouton sport est de série sur la cosmo ?

Non, le bouton sport est avec le Chassis sport qui lui même est une option (voir le sujet concerné) sauf sur la 2.0 T (serie) et pas disponible sur 1.7 CDTI 80ch.

astrall · « **Réponse #3 le:** février 13, 2005, 19:24:32 pm »

Citation de: 17Pouces

Est-ce que ce bouton sport est de série sur la cosmo ?

Non, le bouton sport est avec le Chassis sport qui lui même est une option (voir le sujet concerné) sauf sur la 2.0 T (serie) et pas disponible sur 1.7 CDTI 80ch.

Ok, donc l'ESP n'est pas déconnectable sur une cdti 150 cosmo "de base".
Dommage...

18Pouces · « **Réponse #4 le:** février 13, 2005, 20:27:40 pm »

Citation de: astrall

Ok, donc l'ESP n'est pas déconnectable sur une cdti 150 cosmo "de base".
Dommage...

Tout à fait!

Arsouye · « **Réponse #5 le:** février 15, 2005, 18:59:55 pm »

L'ESP lors d'accident est très difficile actuellement à réparer à cause des nombreux capteurs et du manque de formation des techs.
Donc éviter de vous envoyez en l'air de suite ou de déregler les capteurs par je ne sais quel manip sur les roues.

bltmie · « **Réponse #6 le:** février 16, 2005, 09:58:50 am »

Citation de: Arsouye

L'ESP lors d'accident est très difficile actuellement à réparer à cause des nombreux capteurs et du manque de formation des techs.
Donc éviter de vous envoyez en l'air de suite ou de déregler les capteurs par je ne sais quel manip sur les roues.

Voilà un conseil que je vais m'efforcer de suivre ! Merci Arsouyes, t'es un frère

Arsouye · « **Réponse #7 le:** février 16, 2005, 10:06:21 am »

Oui à l'heure actuelle, ma voiture est presque finie mais, toujours cet ESP qui est déréglé.
La formation n'a pas suivie est à ce que j'ai compris, le garage a demandé une déléguation pour leur expliquer toutes les subtilités du réglages/calibrages des decteurs de l'ESP
Pour info je devais récuperer ma titine le 1 février et là nous somme le 16

Le service dans mon garage, à croire qu'ils ne savent pas ce que cela veut dire.

bltmie · « **Réponse #8 le:** février 16, 2005, 10:10:23 am »

Citation de: Arsouye

Oui à l'heure actuelle, ma voiture est presque finie mais, toujours cet ESP qui est déréglé.
La formation n'a pas suivie est à ce que j'ai compris, le garage a demandé une déléguation pour leur expliquer toutes les subtilités du réglages/calibrages des decteurs de l'ESP
Pour info je devais récuperer ma titine le 1 février et là nous somme le 16
Le service dans mon garage, à croire qu'ils ne savent pas ce que cela veut dire.

De plus, je pense qu'ils sont aussi embêtés que toi de faire poireauter de la sorte !!

treck · « **Réponse #9 le:** janvier 14, 2006, 20:39:24 pm »

Je voudrais savoir s'il faut deconnecter l'ESP en cas de verglas, car j'ai differents avis sur cela, certains disent que oui, d'autre non !!

nighthawkii · « **Réponse #10 le:** janvier 15, 2006, 01:06:21 am »

évite les titres en majuscules (et d'écrire en majuscules plus généralement), c'est assez désagréable à lire

le doc · « **Réponse #11 le:** janvier 15, 2006, 10:58:12 am »

Citation de: nighthawkii le janvier 15, 2006, 01:06:21 am

évite les titres en majuscules (et d'écrire en majuscules plus généralement), c'est assez désagréable à lire

Voilà, j'ai rectifié son post, ça te va mieux comme ça.......?

PS: c'est vrai que c'est moins agreable en majuscules

treck · « **Réponse #12 le:** janvier 15, 2006, 12:44:01 pm »

Citation de: le doc le janvier 15, 2006, 10:58:12 am

Voilà, j'ai rectifié son post, ça te va mieux comme ça.......?
PS: c'est vrai que c'est moins agreable en majuscules

merci de la rectification mais je n'ai toujours pas de réponse

BabyBoy · « **Réponse #13 le:** janvier 15, 2006, 14:08:09 pm »

Ca m est arrivé jvoulais passé un col et avant de monté la route commencait a etre enneigé, mais bon rien d important.
Par contre plus loin ou la neige etait plus importante (et personne n etait passé, pas une trace de roues ou de chasse neige) je me suis retrouvé bloqué (pas de pneu neige et monté en 225/45/ZR17) je ne pouvais plus avancer et même pas faire demi tour car avec l ESP qui se déclenchait ma voiture était immobilisé
J ai donc désactivé l ESP pour pouvoir faire un demi tour en dérapage et repartir dans l autre sens afin de rejoindre un axe plus important et deneigé
Conclusion : Je me demandais "mais a quoi ca peut bien servir de desactiver l ESP

" eh ben voila maintenant je sais

Sinon dans l ensemble je suis satisfait de ce système je trouve qu il marche très bien