(J) pression des pneus

[chris_51000]

Bonjour,

je lance un topic sur la pression des pneus car pour avoir chercher un peu sur le net je trouve que cela n'est pas évident de connaitre exactement la pression correspondant a chaque pneu.

En effet, j'ai monté des pneus hiver 215/60/16 michelin Alpin A4 sur mon astra J 2.0 CDTI a la place des 235/45/18 que j'avais.
En regardant la notice constructeur (manuel d'utilisation) j'ai remarqué que la pression qui est indiqué en fin de carnet depend du type de conduite (normal, eco ou chargé) et non de la monte.
Je trouve ca étrange.

J'ai donc mis 2.4 à l'avant et 2.5 à l'arrière pour être dans les critères. Par contre je ne sais pas du tout si cela est adapté, d'autant plus que j'ai la sensation de glisser de l'arrière, j'ai l'impression que dans les virages (plus visible dès 110 km sur autoroute par exemple) la voiture a tendance a survirer.
Je me demande donc si qulelqu'un pouvez nous renseigner sur la pressions des pneus en fonction des monte.

Et plus pour la 215/60/16

Merci beaucoup

[chris_51000]

Bonjour,

J'ai contacté michelin pour connaitre la pression. Ils m'ont répondu que la pression était prope aux véhicule mais indépendante de la taille des pneus. Toutefois ils préconnise de rajouter 0.2 bar en plus a froid dans chaque pneu en hiver).

[chris26]

ta pus tester tes alpins 4 sur la neige?
la tenue de route est comment?
sec? mouiller? verglacer? neige?

[chris_51000]

et bien il faut compter 300 km pour les roder. J'ai mis une pression de 2,4 a l'avant et 2,5 a l'arrière je ne sais pas si c'est les bonnes préssion par contre (si quelqu'un pouvait me conseiller a ce niveau ca serai sympa).

Alors sur le sec c'est pas mal quoique au début la voiture a tendance a survirer surtout de l'arrière, mais le phénomène n'apparait qu'à partir de 110 km/h sur autoroute en virage.
Autrement la tenue de route sur sec est tres bien, dans la boue, on voie que ca accroche on peut suivre nos traces
sur l'eau ca va. Par contre je n'ai pas encore eu l'occasion de vraiment les tester dans la neige. Je pars dans les alpes en février, je vous ferai un retour

En gros, pour l'instant j'en suis plutôt satisfait.

[elnorreip]

et bien il faut compter 300 km pour les roder. J'ai mis une pression de 2,4 a l'avant et 2,5 a l'arrière je ne sais pas si c'est les bonnes préssion par contre (si quelqu'un pouvait me conseiller a ce niveau ca serai sympa).

La bonne pression est entre 2.5 et 3.0 à froid (ajouter 0,3 à chaud), il faut toujours mettre une valeur supérieure ou égale à la plus petite valeur constructeur. La différence est surtout une question de confort, dans le haut de la fourchette le confort sera plus ferme et la voiture consommera moins.

La différence avant/arrière va dépendre du chargement ou de la traction d'une remorque, en absence de ces cas particuliers la pression est la même à l'avant et à l'arrière.

Pour le survirage, demandez plutôt conseil à votre garagiste et faites lui tester la voiture, il peut y avoir un problème.

[crevette5772]

alors chris_51000 qu'en est-il de la tenue de route sur la neige ?

[ironbird]

Une petite question ?

Quelle la pression exacte des 235/45/18 ?

Je demande cela car quand j'ai reçu la mienne qui était en jante 17 pouces à l'origine, la plaque des pressions de pneu indiquée dans la portière avant du conducteur est restée malgrès le changement de taille en 18".
Le garage m'a dit que c'était la même pression qu'en 17" !!  VRAI OU FAUX ??
Merci pour vos réponse 

[tazo06]

Une petite question ?

Quelle la pression exacte des 235/45/18 ?

Je demande cela car quand j'ai reçu la mienne qui était en jante 17 pouces à l'origine, la plaque des pressions de pneu indiquée dans la portière avant du conducteur est restée malgrès le changement de taille en 18".
Le garage m'a dit que c'était la même pression qu'en 17" !!  VRAI OU FAUX ??
Merci pour vos réponse 

La pression des pneus ne dépend pas de la taille des pneumatiques. C'est donc vrai.