A A A A Auteur Sujet: (J) tarif entretien (Lu 7136 fois)

Oliv · « **Réponse #45 le:** avril 14, 2011, 19:45:13 pm »

Bonjour,

D'après mes infos le 1.4 T est à chaine de distribution mais pas le 1.6T (courroie)
C'est que m'a dit un mécano car je suis intéressé par le 1.6T....
Pour les diesel

tazo06 · « **Réponse #46 le:** avril 15, 2011, 10:36:33 am »

Citation de: brother le avril 14, 2011, 19:13:40 pm

En meme temps, je ne suis pas pret de la faire! 2 mois que j'ai la voiture, 2100km

4 Mois et plus de 9000 km

brother · « **Réponse #47 le:** avril 15, 2011, 19:47:03 pm »

tu roule quand meme pas mal toi!

Guttermouth · « **Réponse #48 le:** avril 15, 2011, 22:33:09 pm »

Ca y est, 1 an la semaine derniere moi... Et 38000 km

Dommage pour moi c'est pas une chaine

lol

elnorreip · « **Réponse #49 le:** avril 17, 2011, 12:04:42 pm »

Citation de: tazo06 le janvier 17, 2011, 14:47:22 pm

Ok tu as donc deux choses: un financent GMAC qui inclus une couverture de pannes et une assurance perte financière pendant la durée du financement. Et un contrat d'entretien à 40 euros supplémentaires/an.

J'ai trois prestations dans le contrat GMAC : un prêt, une assurance perte financière, un contrat de maintenance qui comprend trois prestations (assistance routière, extension de garantie 3 ans, entretien (entretien périodique + remplacement certaines pièces d'usure + certains ingrédients + 1 CT)), j'ai donné le détail plus haut des éléments couverts par l'entretien et l'extension de garantie.

J'ai l'impression que vous n'avez pas lu mes messages très détaillés et argumentés pas seulement à partir de mon expérience personnelle ou ressentie, mais à partir de références vérifiables qui montrent que 40 €/mois c'est plutôt raisonnable par rapport aux estimations de l'automobile-club français, mais plus cher que le contrat du CSF. Un seul regret pas avoir acheté ma voiture au CSF, où j'aurais payé 2000 € de moins et économisé 600 € sur le contrat d'entretien sur 5 ans.

Le kilométrage illimité est bien illimité, ce n'est pas vraiment risqué pour le prestataire d'assurance car il faut que le client fasse plus de 36000 kms par an pour sortir de la norme Opel (un entretien tous les ans ou tous les 30000 kms) en dessous de cette limite annuelle le coût de l'entretien est pratiquement le même pour tous les clients, là il faudrait vérifier.

chris_51000 · « **Réponse #50 le:** janvier 28, 2012, 16:37:45 pm »

pour le 2.0 CDTI BVA la vidange c'est tous les 15 000Km, pour info la 1er m'a couté 400 euros dans le nord et la seconde 600 euros en région parisienne

levieuxquiplisse · « **Réponse #51 le:** janvier 28, 2012, 20:15:20 pm »

je vais avoir 16000 km et des poussières fin février donc 1ère révision pour mon 140ch, prix 150€.

chris26 · « **Réponse #52 le:** janvier 29, 2012, 01:04:20 am »

Alors fin décembre j'ai fait ma seconde révision à 43000km j'en ai eu pour 344€!!

nono07 · « **Réponse #53 le:** janvier 31, 2012, 21:16:38 pm »

A 11 000 km soit 1 ans première vidange 155 euros. Cdti 125 ch

levieuxquiplisse · « **Réponse #54 le:** février 05, 2012, 16:27:03 pm »

je voulais savoir si après la révision la concession lavé la voiture avant de la rendre à son propriétaire comme ça se fait partout.

Devilsilver · « **Réponse #55 le:** février 05, 2012, 16:30:45 pm »

Non sauf exception

jean claude · « **Réponse #56 le:** février 05, 2012, 17:01:02 pm »

Non plus, mais pour le prix que coûte l'entretien, ils pourraient le faire.

levieuxquiplisse · « **Réponse #57 le:** février 05, 2012, 17:39:38 pm »

c'est lamentable de la part d'opel

merci pour vos réponses.

E9rendil · « **Réponse #58 le:** février 15, 2012, 12:39:23 pm »

Citation de: jobo173 le avril 15, 2010, 23:08:23 pm

il faut bien choisir sa concession en fonction des tarifs.

http://www.opel-sav.fr/

ca permet de telecharger les tarifs des forfaits des concessions de sa region c'est plutot pratique pour comparer.

Salut !

Attention aux tarrifs affichés sur ce site ! Ex:

Pour la conséssion des ulis (AERO) j'ai payé 300€ alors que le Pdf 2012 du site indique pour une J 1.7l 241€ et une isigna 2.0l 235€ (pas de tarif pour la J2.0l)...

La conséssion m'explique que les tarifs officiels sont sur leur propre site web et pas sur Opel-sav.fr...

A mon avis, il y a moyen de poursuivre...

vlad2694 · « **Réponse #59 le:** février 16, 2012, 14:54:12 pm »

Et voilà premier entretien réalisé avec mon 1.4T,
bilan 238euros de facture dont 185 de révision et 53 de filtre à pollen,
ils voulaient aussi me changer les essuies glaces parce qu'ils font des traces...
mais à 86euros je leur ai gentillement dit non.