A A A A Auteur Sujet: (J) [1.4 Turbo] Astra Sport (Lu 26376 fois)

nicko31 · « **Réponse #316 le:** mai 28, 2011, 10:25:33 am »

Citation de: nicko31 le mai 25, 2011, 17:03:01 pm

oui je me doute que c'est difficile pour toi de faire mieux avec tes trajets,

moi j'ai fait 75 % a vitesse stabilisée à 90 km/h.
Ce soir je suis a 700km et l'ODB me dit qu'il me reste une autonomie de 170 km.

Alors le plein a été refait a 805km, j'ai remis 51,5l
L'odb m'indique 6.3L/100km et mes calcule tourne plutot autour de 6,4l/100km

Zaggy · « **Réponse #317 le:** mai 28, 2011, 19:01:59 pm »

pas mieux.
Je crois que je m'endormirai au volant avec cette conso

nicko31 · « **Réponse #318 le:** juin 07, 2011, 22:29:40 pm »

Je ne pense pas avoir vu d'image detaillé de ce moteur alors voila:

Zaggy · « **Réponse #319 le:** juin 09, 2011, 23:08:16 pm »

Une petite question:
Est ce qu'on peut visuellement différencier une Astra 140ch d'une 180ch?
Des fois, il y a une lettre en rouge. Pour nous peut être le 'T' de Turbo.
Perso sur ma 140, toutes les lettres sont grises.

slh18 · « **Réponse #320 le:** juin 10, 2011, 16:17:26 pm »

bonjour
sur la 180 ch turbo est en noir

nicko31 · « **Réponse #321 le:** juin 11, 2011, 12:51:08 pm »

Moi j'ai tout fait enlever plus de "astra" ni de "turbo"

Zaggy · « **Réponse #322 le:** août 09, 2011, 22:24:01 pm »

En effet, sur les 180 chevaux, le "turbo" est en noir, alors que sur nos "pauvres" 140 chevaux, c'est en gris.

lebatteurfou · « **Réponse #323 le:** août 18, 2011, 19:56:48 pm »

Bonjour à tous,
Je suis nouveau sur ce forum car je viens de rejoindre le clan des propriétaires d'Astra, enfin pas tout à fait encore puisque je ne l'aurai que mardi... Rentrés de vacances samedi dernier avec notre Espace IV qui nous a lâchés sur le trajet (boîte de vitesses, vanne EGR, clim, classique quoi...), il fallait bien envisager le remplacement du bestiau. Après avoir fait un petit tour chez la concurrence pour voir qui voulait bien nous reprendre un Espace cassé, il faut avouer qu'entre les généreux qui proposaient grosso modo le prix de la ferraille et les petits malins qui nous conseillaient leboncoin.fr, seule l'offre d'Opel était honnête. On va donc rester chez eux et, ça tombe bien, comme j'aime bien l'Astra, on va donc partir là-dessus. N'étant pas un grand fan du mazout, j'opte dans un premier temps pour une Turbo140 Sport, blanche avec le xénon, livrable fin octobre. Mais dans le hall d'expo, trône une Cosmo gris titane avec pack assistance dont personne ne veut (bah oui c'est pas une diesel...) et qui les encombre. Livraison sous 5 jours le temps des formalités doublée d'une offre commerciale intéressante, bon bah tant pis pour le xénon, j'irai chercher mardi matin mon Astra Cosmo 1.4 turbo 140 grise à 17000 euros et tout le monde est content, moi, ma femme, mes enfants et le concessionnaire

Mes premières impressions très bientôt...

Zaggy · « **Réponse #324 le:** août 18, 2011, 20:22:09 pm »

Une essence dans un hall d'exposition?

?
C'est hyper rare au point que je ne suis pas sur que quelqu'un ait pu essayer ce moteur avant de l'acheter.
Ce moteur est un bon compromis entre puissance et conso modérée.

Et bienvenue !!

lebatteurfou · « **Réponse #325 le:** août 18, 2011, 23:52:25 pm »

Merci Zaggy ! Eh oui, une essence dans un hall d'expo, qui se morfondait et qui n'attendait que moi... Ce devait être mon jour de chance

Mais je te rassure, je n'ai pas pu l'essayer non plus, il n'y avait qu'une CDTI125 à disposition pour ça.

Zaggy · « **Réponse #326 le:** août 19, 2011, 00:09:51 am »

J'avais essayer une CDTI 110...
ça me changeait de ma corsa B 60ch...

Stephouille · « **Réponse #327 le:** septembre 17, 2011, 17:51:56 pm »

Moi j'avais fait la demande d'essai de la voiture. Le concessionnaire avait fait venir une 140ch pour que je l'essaye, sinon le vendeur aurait pu oublier la vente!