A A A A Auteur Sujet: (J) Quel CDTI choisiriez vous ? (Lu 4788 fois)

Manchzeck · « **Réponse #75 le:** janvier 21, 2010, 10:37:44 am »

Citation de: nighthawkii le janvier 21, 2010, 08:32:09 am

Le 1.7 on sait que c'est Isuzu, mais le 2.0 c'est un quoi ?

Fiat a priori, vu qu'il est issu du CDTi 150.

Will E.Coyote · « **Réponse #76 le:** janvier 21, 2010, 13:18:17 pm »

C'est quand même la folie, avant avec un mazout de 125cv on avait un avion... maintenant faut 160cv et encore, sinon pour le 2.0 cdti c'est le bloc fiat (1.9jtd) "revue" par Opel; mais le bruit court qu'Opel est en train de bosser sur un mazout maison.

omsupport · « **Réponse #77 le:** janvier 21, 2010, 13:51:34 pm »

, j'ai cru comprendre ça en lisant quelques articles, peut-être un 2ème 2.0cdti

nighthawkii · « **Réponse #78 le:** janvier 21, 2010, 15:16:31 pm »

ok Manchzeck et Will E.Coyote
merci pour l'info

RPM · « **Réponse #79 le:** janvier 21, 2010, 18:50:00 pm »

Citation de: omsupport le janvier 20, 2010, 22:50:15 pm

Oui je sais bien, mais faire le chemin inverse aujourd'hui et de nouveau faire leur propres moteurs, c'est pas possible

Citation de: omsupport le janvier 21, 2010, 13:51:34 pm

, j'ai cru comprendre ça en lisant quelques articles, peut-être un 2ème 2.0cdti

Y aurait-il deux omsupport

omsupport · « **Réponse #80 le:** janvier 21, 2010, 19:44:55 pm »

J'ai lu une info, c'est pas le cas

nighthawkii · « **Réponse #81 le:** janvier 22, 2010, 22:19:59 pm »

Le 2.0 a une transmission à chaine ou à courroie ? (pas trouvé dans la doc)

Etant donné qu'il est issu du 1.9, j'aurais tendance à penser que c'est une courroie, qqun peut confirmer ?

rokudan · « **Réponse #82 le:** janvier 23, 2010, 14:11:26 pm »

Citation de: nighthawkii le janvier 22, 2010, 22:19:59 pm

Le 2.0 a une transmission à chaine ou à courroie ? (pas trouvé dans la doc)

Et de même sur les autres motorisations svp...

RPM · « **Réponse #83 le:** janvier 23, 2010, 15:55:19 pm »

Sur les 1,7 cdti, c'est courroie.

Sur le 2.0, sachant que c'est un dérivé du 1,9, j'aurais tendance à dire courroie aussi

nighthawkii · « **Réponse #84 le:** janvier 23, 2010, 16:15:23 pm »

Citation de: rokudan le janvier 23, 2010, 14:11:26 pm

Et de même sur les autres motorisations svp...

Pour les 1.7 c'est courroie, pour les 1.9 aussi, le seul en chaine c'est le 1.3
Maintenant pour le 2.0, le mystere reste ouvert

diabolix · « **Réponse #85 le:** janvier 23, 2010, 17:40:06 pm »

Citation de: Will E.Coyote le janvier 21, 2010, 13:18:17 pm

C'est quand même la folie, avant avec un mazout de 125cv on avait un avion... maintenant faut 160cv et encore, sinon pour le 2.0 cdti c'est le bloc fiat (1.9jtd) "revue" par Opel; mais le bruit court qu'Opel est en train de bosser sur un mazout maison.

Dans le dernier moniteur auto ils ont réussi un 0-100 en 11.8sec pour le CDTI125, une petite amélioration mais rien de spectaculaire. Ça nous fait grosso modo les mêmes perfs qu'une toute nouvelle golf 1.6 TDI 105... En consommant facile un litre de plus.

advdtoy · « **Réponse #86 le:** janvier 23, 2010, 19:13:19 pm »

Le mazout made in opel ne serait pas le 2.0 bi-turbo de 190cv??

apres reflexion je crois que non car ce moteur est dispo pour une lancia il me semble?

RPM · « **Réponse #87 le:** janvier 23, 2010, 20:59:57 pm »

Citation de: advdtoy le janvier 23, 2010, 19:13:19 pm

Le mazout made in opel ne serait pas le 2.0 bi-turbo de 190cv??

apres reflexion je crois que non car ce moteur est dispo pour une lancia il me semble?

t'as bien réfléchi

Wheeler · « **Réponse #88 le:** janvier 24, 2010, 10:17:40 am »

le 2.0 cdti biturbo a été abandonné pour je ne sais plus quelle raison... il été prévu en AWD sur insignia et depuis + rien, la encore le moteur maxi sur insignia depuis la sortie est 160cv en mazout, treeeeeeeeeeees loin derriere les autres marques, meme citroen a un V6 240 sur sa C5, encore une preuve que chez opel ya pu de moteurs pour le moment...