A A A A Auteur Sujet: (H) 1.3 CDTI sur le break ? (Lu 4549 fois)

samy44 · « **le:** octobre 21, 2005, 14:39:15 pm »

Salut a tous

S'uis nouveau sur le forum

Etant donné que j'ai un budget assez limite, le 1.3 cdti en break m'interresserait mais je me demande si la puissance sera suffisante pour déplacer la bête.

Peut être que l'un d'entre vous a déja pu l'essayer .
merci pour vos réponses.

Stylewon · « **Réponse #1 le:** octobre 21, 2005, 18:05:10 pm »

Pour le break sa risque d'etre limite cela depend aussi de tes trajets

Sinon tu peux prendre la formule collaborateurs

18Pouces · « **Réponse #2 le:** octobre 21, 2005, 18:22:31 pm »

Bienvenue à toi samy44

magic · « **Réponse #3 le:** octobre 21, 2005, 19:12:58 pm »

en effet pour un break il risque de faire juste ce moteur je pense...
Après tout dépend comment tu veux qu'il réagit. Si tu n'as pas besoin d'accélération forte ni de vitesse, alors celà devrait te convenir.

le doc · « **Réponse #4 le:** octobre 21, 2005, 19:15:39 pm »

Citation de: 17Pouces

Bienvenue à toi samy44

+1

samy44 · « **Réponse #5 le:** octobre 22, 2005, 19:02:59 pm »

Eh bien disons que je ne suis "plus" un fou de la vitesse .
Je possède actuellement une astra 2 1,6 100 cv et cela m'est suffisant .
Et puis de toute façon, il y a souvent madame à côté de moi pour

marcf78 · « **Réponse #6 le:** octobre 22, 2005, 19:34:44 pm »

Hé bien moi j'ai l'Astra de 1ère génération 1,6 100 cv ! Comme elle pèse 300 kg de moins que l'Astra de 3è génération, entre 90 et 125 cv j'ai fait une règle de trois et sans même essayer l'une ou l'autre j'ai choisi la plus puissante des deux pour ne pas être déçu. Mais moi je fais ce que je veux

Entre le break et la berline, sauf si tu charges la mule, ce qui ne doit pas t'arriver tous les jours, il n'y a pas de raison de prévoir plus de puissance.

Poupa · « **Réponse #7 le:** octobre 22, 2005, 23:28:03 pm »

Bienvenue samy44

rss · « **Réponse #8 le:** janvier 30, 2006, 16:28:34 pm »

J'ai un Astra Caravan 1.3CDTI Cosmo.

Les 90cv son seulement au debut, d'aprés 2500km, il'y'a 97cv pleins!!!

Le prix do 1.3, considerant le prix du carnet d'assurance, est les plus bas comparativement avec les autres motorizations e finitions.
Aprés 4 mois de "fou" penser, j'ai decidé d'acheter me bête, gris pannacota, finition cosmo (au prix d'u enjoy, ici au Portugal, en Decembre, c'est normal acheter une voiture de 22000 pour mois 800..., cause de la immatriculation fin d'anné, etc...).
L'accelaration pres les 120km/h c'est trés bonne, et la conso n'est pas plus grosse que 6l/100km.
N'oublier d'acheter de cruise control, car dans l'autoroute, c'est plus facile de mantenir na conso prés du 5l/100km.
Enfin, aprés tout, c'est une question de goût!!!
Ici au Portugal, dans toute la gamme Astra Caravan, le 1.3CDTI à plus de prós que des contres....

nighthawkii · « **Réponse #9 le:** janvier 30, 2006, 21:10:22 pm »

merci pour ton avis

et puis bravo pour tes efforts en francais, y a aucun soucis de compréhension en te lisant

diastrabreako · « **Réponse #10 le:** janvier 31, 2006, 21:52:48 pm »

Perso je pense que cela doit être limite quand même, je ne suis pas un fou de vitesse non plus mais j'aime tout de même lorsque je dépasse ne pas me prendre une voiture de face car pas assez de jus

Donc, je suis pour une motorisation plus élevée dans une version break... Cependant, je peux comprendre que le budget n'y est pas toujours

C'est une question de choix, on ne fait pas toujours ce que l'on veut dans la vie, mais ce que l'on peut

rss · « **Réponse #11 le:** février 02, 2006, 16:42:16 pm »

Citation de: nighthawkii le janvier 30, 2006, 21:10:22 pm

merci pour ton avis

et puis bravo pour tes efforts en francais, y a aucun soucis de compréhension en te lisant

Merci Nighthawkii!

Aprés ma féme et mon enfant, ce sont les langues que m'interessent beaucoup.

Je suis "apprentice" du Japonais, et ma deuxieme langue plus fort c'est l'anglais. Mon frére faits ses debuts dans le chinois, force de sont travaille internacional.
Ici, on peut "bloguer" sur des themes que nous sont trés cheres - Astras !!!!!

C'est pourquoi je me fais profiter pour parler francais mieux. Mais mon travaille me fait parler français beucoup de foix, et la cést facile d'evoluer...
J'aimerait q'un jour tout le monde savait parler la langue de "Camões", elle est trés riche, est c'est pourquoi ici au Portugal, d'apprendre d'autres langues, n'est pas de probleme...

rss · « **Réponse #12 le:** février 02, 2006, 16:47:54 pm »

Citation de: diastrabreako le janvier 31, 2006, 21:52:48 pm

Perso je pense que cela doit être limite quand même, je ne suis pas un fou de vitesse non plus mais j'aime tout de même lorsque je dépasse ne pas me prendre une voiture de face car pas assez de jus
Donc, je suis pour une motorisation plus élevée dans une version break... Cependant, je peux comprendre que le budget n'y est pas toujours C'est une question de choix, on ne fait pas toujours ce que l'on veut dans la vie, mais ce que l'on peut

Cher diastrabreako
Au Portugal, c'est tout une question de budget

Le Gouvernement fait toujour des siennes, il n'avait pas d'espace pour folies.

Ce qui j'aimerait n'est pas ce qui j'avait.
Le point fort que je veut signelerc'est q'avec le 1.3 CDTI Break, les "dreams" ici seront possibles...

diastrabreako · « **Réponse #13 le:** février 02, 2006, 17:28:44 pm »

Je te rassure rss, je ne critique pas ceux qui possède une CDti 1.3

Il en faut pour tout le monde

nighthawkii · « **Réponse #14 le:** février 02, 2006, 20:11:04 pm »

Citation de: rss le février 02, 2006, 16:47:54 pm

Cher diastrabreako
Au Portugal, c'est tout une question de budget
Le Gouvernement fait toujour des siennes, il n'avait pas d'espace pour folies.
Ce qui j'aimerait n'est pas ce qui j'avait.
Le point fort que je veut signelerc'est q'avec le 1.3 CDTI Break, les "dreams" ici seront possibles...

vous avez de la chance au Portugal, au moins le 1.3cdti est dispo sur les 3 modèles et dans toutes les finitions

Mais je ne desespère toujours pas