Fox_drive [Astra GTC sport 1.7 cdti]

[18Pouces]

lol écoutez moi le lui 
D'ailleurs c'était la premiere fois que j'essayais le 1.7, j'ai été super étonné, ca pousse nikel mais vraiment bien quoi...
Sans en avoir essayé d'autres que la mienne, je serai pas étonné de savoir que je suis tombé sur une bonne série 

Un chanceux alors

[fox_drive]

Bon depuis hier midi que j'ai ma voiture j'ai fait presque 300 km déja avec... et pour la première fois je me suis servi du régulateur de vitesse, c'est vraiment pas mal ca je trouve, on ne s'occupe plus que de la route 
Bon par contre on a pas les pieds bien placés en cas de pépins rapides, faut quand même se tenir prêt au cas Zou...

Niveau conso instantanée, avec le régulateur calé sur 130 km/h, ca varie entre 4.8 et 5.6L. Perso je trouve ca trés correcte.
Sinon on s'habitue vite au gabarit du bébé et on se fait trés vite à la visibilité arrière, enfin à la pseudo visibilité arrière.
Ci ce week-end il ne pleut plus, je ferai des photos   

[18Pouces]

... et pour la première fois je me suis servi du régulateur de vitesse, c'est vraiment pas mal ca je trouve, on ne s'occupe plus que de la route 

Ah bon tu fais quoi alors tu regardes des DIVX

[magic]

Bon par contre on a pas les pieds bien placés en cas de pépins rapides, faut quand même se tenir prêt au cas Zou...

c'est une cause de pas mal d'accident ça en effet 

[nighthawkii]

c'est une cause de pas mal d'accident ça en effet 

Ben moi ce que je fait c'est s'il y a pas beaucoup de circu ou si c'est fluide ou si je suis tout seul, alors je place mon pied droit par terre devant les pédales, réposé
S'il y a de la circu mais que je veux le mettre quand meme (pour passer un radar par exemple) ou si ca roule correctement mais que c'est dense, alors je garde le pieds au dessus de l'accélérateur pret à réagir. En gros je reste gagnant car je n'ai pas à doser l'accélération )

[fox_drive]

Je remonte mon post pour la présentation de ma nouvelle GTC.

Petit récapitulatif de mon histoire que je souhaite à personne:
- Début décembre, gros accident sur l'autoroute, la voiture est complétement HS mais heureusement je n'ai rien physiquement et de plus je ne suis absolument pas en tort.
- Fin décembre, aprés pas mal de retards, l'expert rend enfin son verdict, ma voiture est déclarée épave.
- Fin fin décembre (lol), je me retrouve dans l'obligation de péter un câble et d'aller pousser une gueulante à mon assurance pour être remboursé au prix du neuf (prix de ma facture plus exactement). Je demandais pas la lune, juste que les clauses de mon contrat d'assurance soient respectées. Vous savez ce que c'est, on doit toujours se battre pour obtenir ce qu'il nous est dû 
- Je rachète une opel GTC neuve en toute fin d'année.
- En début d'année, j'obtiens le remboursement de la voiture, plus remboursement de la franchise, plus des dédommagements corporels

Voila voilo, donc je reçois semaine prochaine ma GTC.
1.7 CDTI fap 125ch cosmo.
J'avais un 1.7 CDTI 100ch sport. Je voulais absolument reprendre une GTC (gros coup de coeur), mais quitte à racheter, je voulais changer d'intérieur, donc de finition. La version 1.7 CDTI 100ch n'existant pas avec la finition cosmo j'ai donc pris la fap 125ch.
L'année dernière j'avais longuement hésité pour la couleur entre le gris lunaire et le noir saphir: j'avais pris le gris lunaire donc pour celle-ci vive le noir saphir  .
Petit plaisir supplémentaire, option jantes 17" 

Sinon le laque noir de l'intérieur cosmo: 

[18Pouces]

Content pour toi que ça c'est enfin terminé et en bien
Je vois que tu t'étais fait réellement plaisir
- nouvelle couleur
- nouveau moteur
- et nouvelles jantes en 17"

Bravo maintenant vivement les photos

[magic]

et alors par rapport au 100ch, la différence