Brunette [Astra III GTC Noire Cosmo 1.9 CDTI 120cv 16s "Z19DTH" ]

[brunette]

Salut,
Bon désolée mais j'ai pas beaucoup de temps pour venir vous saluer tous les jours.....
Alors au jour d'aujourd'hui, j'ai un  petit hic.. au niveau de l'accoudoir central que j'ai rajouté après.... le truc c'est que si on y a va trop fort pour l'ouvrir tout le support se barre  bon c'est moyen, en fait il en manque une ou deux fixations.....
et puis aujourd'hui c'est le grand jour pour mon bébé , on lui rajoute des CH  donc je vous dirai a combien on a pu lui en mettre et ce que ça donne.....

[peta57]

allez vite vite je veux savoir

[v1987]

allez vite vite je veux savoir

[Lucaralf]

Je viens d'avoir ma frangine au tel !!

Verdict de Mr Fochesato, 150cv pas plus car le moteur ne supportera pas, car peu de tolérance 
du grand n'importe quoi...................

[peta57]

Plus tard elle pourra refaire une autre reprog pour au dessus de 150ch.

Car passer de 120 a 185ch d'un risque de faire mal au moteur je pense

[GTCSpirit57]

Je viens d'avoir ma frangine au tel !!

Verdict de Mr Fochesato, 150cv pas plus car le moteur ne supportera pas, car peu de tolérance 
du grand n'importe quoi...................

Va voir chez un autre préparateur 

[Lucaralf]

Ils n'ont pas fait appel à celui que je connais et qui a fait toutes les 206 sur Lyon.
c'est pas moi qui décide et qui paie !!
Tant pis mais je me rend compte que plus tu paies cher et plus les mecs te racontes n'importe quoi et te font avaler n'importe quoi......................

[Lucaralf]

Plus tard elle pourra refaire une autre reprog pour au dessus de 150ch.

Car passer de 120 a 185ch d'un risque de faire mal au moteur je pense

Je lui avait dis de demander 170 pour être tranquille niveau mécanique, car 180/185 n'étant pas forcement nécessaire et on arrive plus aux max de la tolérance sur ce bloc donc pour être tranquille c'était une bonne  map mais là 150, le gars c'est pas foulé, il a mis la voiture à sa puissance d'origine !

[fredpioc]

Ils n'ont pas fait appel à celui que je connais et qui a fait toutes les 206 sur Lyon.
c'est pas moi qui décide et qui paie !!
Tant pis mais je me rend compte que plus tu paies cher et plus les mecs te racontes n'importe quoi et te font avaler n'importe quoi......................

au moins le moteur ne sera pas poussé au delà de ses limites

[IRMSCHER57]

quoi que le bloc supporte jusqu'a 200ch mais c le reste qui a du mal alternateur embrayage pompe a eau courroie....... c la ou sa pose probleme

[peta57]

quoi que le bloc supporte jusqu'a 200ch mais c le reste qui a du mal alternateur embrayage pompe a eau courroie....... c la ou sa pose probleme

 

et quand on voit ce que demande opel pour changer ces pièces ben sa donne a reflechir

[Lucaralf]

Oui mais entre 190 et 200 cv on peut mettre 170 qui n'est que 20 de plus que la version 150 qui est déjà en place sur ce bloc là, mais dire que passé 150 c'est vraiment se foutre du monde, car il a rien fait de plus que de faire sauter le bridage OPEL donc bon, je trouve pas cela très pro.
surtout vue les prix qu'il pratique !!

[peta57]

je comprend ce que tu ve dire et tu a même raison mais par contre nous se qu'on te dis c'est que tu pe mettre 170 ya pas problème sauf après ta soeur devra surtout plus rouler de la même manière que avec ses 120ch une fois une reprog effectuer c'est plus la même voiture et surtout le moteur devra etre bichoné sinon c'est casse turbo ou autre dans les mois avenir alors je pense que 150ch c'est pas mal pour prendre en main la gtc ensuite on passe a 170 voir plus

[IRMSCHER57]

meme 170ch c il a du mal a supporté avant j'avais un boitier IRMSCHER qui passe le moteur a 175ch et la 58000km j'ai la poulie damper presque hs elle a pas supporté le couple du moteur   
 

[Lucaralf]

La poulie d'amper sur les 206 hdi 90cv ne tenait pas sur ces blocs là, même d'origine.
ils ont changé de fournisseur et le problème était résolu.
Après on est jamais à l'abris d'un soucis mécanique, la reprog ne fait qu'accélérer le processus !