(H) anti-brouillards OPC

[tonytony]

Bonjour a tous, voila je solicite votre aide pour une chose peu importante mais que je vais devoir resoudre. LOOL.
Je m' explique;
- Comme ecrit dans ma signature j' ai mis le pare-chocs avant ainsi que le pare-chocs arrieres d' origine de l' OPC.
Mais j' ai un tit soucis niveau anti-brouillards avant car o moment ou j' ai fait la commande de la grille avant ainsi que les caches AB, le magasinier m' a demandé si je voulais les AB ainsi que les faisceaux.
Je lui demande le prix des AB et des faisceaux; il me repond 175€ un AB ( donc 350€ la paire  ) et 75€ les faisceaux.
Donc comme ma voiture n' est pas equipé d' AB d' origine, je me suis dit dans ma tete que les faisceaux d' AB ete deja fait.
O moment de monter le PC avant rien, aucun fils, rien du tt, cependant j' ai le voyant sur le tableau de bord donc sa me parait bizarre a moins que Mr Opel les a encores cachées ou je ne sais quoi.
Donc ma question est si c' etait possible que j' achete les faisceaux et que je les montes moi meme ?? En esperant encore une fois que j' ai le relais pour l' interrupteur ce n' est pas encore trop grave y a possibilité de trouvé un commodo d' occas sur Ebay comme les AB je les ai eu pour 100€ la paire sur Ebay en angleterre.

Merci pour votre reponse et de votre aide.

PS: o debut que j' ai eu ma voiture, je voulais la faire equipé des AB et Mr Opel ma annoncé une facture de plus de 700€ donc je ne voudrais pas encore faire de frais en plus sachant que les PC avant et arriere me sont revenu a un PC complet chez OPEL.
En passant une tite photo dommage qu' il manque les AB

[magic]

  car les ab opc ne sont pas les mêmes que pour la berline et gtc.

[GTCSpirit57]

Pour te répondre, les ab du parechoc opc ne sont pas les mêmes que celle du pare-choc GTC. De plus s'il te manque le faisceau, tu vas devoir recréer un circuit toi même avec un relais et un interrupteur ou alors le faire chez OPEL mais sa va te couter très chère...

[tonytony]

Pour les AB oui sa c' est nickel je les ai.

De plus s'il te manque le faisceau, tu vas devoir recréer un circuit toi même avec un relais et un interrupteur.

Comment puis je faire j' ai trouver sur la toile quelque schema electrique mais rien n' indique le relais ou autre chose.
Je suis electrotechnicien mais l' electricité d' une voiture et en general ne correspond en rien LOOL.

Merci pour votre aide.

[Tonton 16v]

un truc tous simple tu branche tes ab en serie sur ta batterie avec un interupteur que tu passe dans l' habitacle sans oublier de metre un fusible et pi voila. 

Ou tu branche tes ab sur le faiseau deja existant genre sur les code ou phares avec un fusible ,mais tu n' aura que les ab allume que quand tu sera en position soit code ou phare. A toi de voir 

[tonytony]

Ok merci mais y' aura pas de probleme car il n' y aura pas de relais entre deux sachant que les AB sont gourmand en intensité ??

[Murdock19]

ca pourrais bien t'intéresser çà alors 

http://cgi.befr.ebay.be/Lichtschalter-mit-NSW-Astra-H_W0QQitemZ170249336728QQihZ007QQcategoryZ38729QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

[GTCSpirit57]

un truc tous simple tu branche tes ab en serie sur ta batterie avec un interupteur que tu passe dans l' habitacle sans oublier de metre un fusible et pi voila. 

Ou tu branche tes ab sur le faiseau deja existant genre sur les code ou phares avec un fusible ,mais tu n' aura que les ab allume que quand tu sera en position soit code ou phare. A toi de voir 

Je préfères la 2ème solution car la 1ère solution, tu n'utilise pas de relais et c ton interrupteur qui prend tt...

[tonytony]

ca pourrais bien t'intéresser çà alors 

http://cgi.befr.ebay.be/Lichtschalter-mit-NSW-Astra-H_W0QQitemZ170249336728QQihZ007QQcategoryZ38729QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

Merci Murdock pour la trouvaille mais si j' achete le commodo d' origine cela sous entend que j' ai deja le tout cablé dans ma voiture mais ce n' est pas le cas. Je n' ai pas de cable qui sorte pour brancher mon optique AB.

Je préfères la 2ème solution car la 1ère solution, tu n'utilise pas de relais et c ton interrupteur qui prend tt...

Merci a toi aussi GTC Spirit, mais s' il y a un relais corriger moi si je ne me trompe c 'est bien pour eviter les surintensité car les ampoules des AB font 100Watts.
I=W/U I=> ?? W=> (100*2) U=> 12V ( mais la tension est variable ) ce qui donne 16.67A.
Certes le resultat est faible mais je vais devoir prendre une section de fils de 4mm² avec un fusible d' au moins 20A et un interrupteur resistant a des pointes de 20A.
Cela me parait tout a fait realisable.

Derniere petite question; est ce que ce n' est pas sans risque pour l' electronique de la voiture ??

Merci pour vos reponses, je suis vraiment nul nivo elec voiture LOOL, a part sortir des formules que tout le monde peut sortir je suis trop nul.
Encore merci pour votre aide.

[magic]

Je préfères la 2ème solution car la 1ère solution, tu n'utilise pas de relais et c ton interrupteur qui prend tt...

il te suffit de mettre un relais entre les 2.

[GTCSpirit57]

Merci Murdock pour la trouvaille mais si j' achete le commodo d' origine cela sous entend que j' ai deja le tout cablé dans ma voiture mais ce n' est pas le cas. Je n' ai pas de cable qui sorte pour brancher mon optique AB.Merci a toi aussi GTC Spirit, mais s' il y a un relais corriger moi si je ne me trompe c 'est bien pour eviter les surintensité car les ampoules des AB font 100Watts.
I=W/U I=> ?? W=> (100*2) U=> 12V ( mais la tension est variable ) ce qui donne 16.67A.
Certes le resultat est faible mais je vais devoir prendre une section de fils de 4mm² avec un fusible d' au moins 20A et un interrupteur resistant a des pointes de 20A.
Cela me parait tout a fait realisable.

Derniere petite question; est ce que ce n' est pas sans risque pour l' electronique de la voiture ??

Merci pour vos reponses, je suis vraiment nul nivo elec voiture LOOL, a part sortir des formules que tout le monde peut sortir je suis trop nul.
Encore merci pour votre aide.

C'est exact ! Ton raisonnement est logique et un fusible de 20 A est très bien adapter avec du cable de 4mm2  . Pour ce qui est des risques pour l'électronique de la voiture, il n'y a aucun soucis vu que tu protège ton circuit, au pire tu grilles un fusible mais je ne vois pas comment 

il te suffit de mettre un relais entre les 2.

C'est pour ca que j'ai dit que je préfèrais sa 2ème solution car la 1ère il n'utilise pas de relais

[Murdock19]

Merci Murdock pour la trouvaille mais si j' achète le commodo d' origine cela sous entend que j' ai déjà le tout câblé dans ma voiture mais ce n' est pas le cas. Je n' ai pas de câble qui sorte pour brancher mon optique AB

idée à la con, tu sais pas tirer une câble du commodo d'origine et/ou bidouillé quelque chose pour mettre le commodo d'origine ?

ce sera commême plus jolie qu'un autre bouton 

[GTCSpirit57]

idée à la con, tu sais pas tirer une câble du commodo d'origine et/ou bidouillé quelque chose pour mettre le commodo d'origine ?

ce sera commême plus jolie qu'un autre bouton 

C'est possible mais il faut alors condamner le bouton d'origine du circuit et l'utiliser avec un relais, seul incovénient, tu n'auras pas le voyant des anti-brouillards sur le compteur lorsqu'il sont allumés. Je voulais essayer de le faire comme je suis déjà précablé mais je n'arrive pas un trouvé un commodo de phare pas trop chère...

[Murdock19]

C'est possible mais il faut alors condamner le bouton d'origine du circuit et l'utiliser avec un relais, seul incovénient, tu n'auras pas le voyant des anti-brouillards sur le compteur lorsqu'il sont allumés. Je voulais essayer de le faire comme je suis déjà précablé mais je n'arrive pas un trouvé un commodo de phare pas trop chère...

oki

merci pour t'es info 

[tonytony]

il te suffit de mettre un relais entre les 2.

Merci pour ta reponse Magic mais quel relais prendre ?? Car des relais j' en connais un rayon mais je pense qu' ils sont different.