A A A A Auteur Sujet: (H) Montage + photos de Bi-Xénon (Lu 8015 fois)

seb62 · « **Réponse #60 le:** décembre 16, 2008, 20:02:39 pm »

Citation de: 18Pouces le décembre 16, 2008, 19:45:52 pm

Ok mais quels sont ces fils que je dois relier à la masse
Je pars en T sur le fil des H1 et je le relis à la masse c'est ça

a mon avis sur la broche du phare xenon les pattes 9 et 10 ont des fils marron c'est ceux la qu'il faut relier a une masse

18Pouces · « **Réponse #61 le:** décembre 16, 2008, 20:22:09 pm »

Citation de: seb62 le décembre 16, 2008, 20:02:39 pm

a mon avis sur la broche du phare xenon les pattes 9 et 10 ont des fils marron c'est ceux la qu'il faut relier a une masse

Ben je n'ai plus les connectiques du bi-xénon car j'ai dû tout découper pour que mon kit fonctionne

Faut lire

seb62 · « **Réponse #62 le:** décembre 16, 2008, 20:23:21 pm »

Citation de: 18Pouces le décembre 16, 2008, 20:22:09 pm

Ben je n'ai plus les connectiques du bi-xénon car j'ai dû tout découper pour que mon kit fonctionne

Faut lire

j'ai lu t'inkete pas y'orait pas moyen de remettre la broche pour effectuer des essais

18Pouces · « **Réponse #63 le:** décembre 16, 2008, 20:24:29 pm »

Oui mais il faut tout reconnecter

seb62 · « **Réponse #64 le:** décembre 16, 2008, 20:26:56 pm »

Citation de: 18Pouces le décembre 16, 2008, 20:24:29 pm

Oui mais il faut tout reconnecter

d'apres le schema les 2 broche ont l'air quasiment identique mise a part les 2 broches supplementaire 9 et10 qui serait une masse et la broche 7 et 8 qui sert pour le reglage en hauteur.

18Pouces · « **Réponse #65 le:** décembre 16, 2008, 20:29:27 pm »

Ok mais cette masse si elle sert pour le bi-xénon, comment les connections sont fait

Comme ça je peux peut être faire de même en me branchement directement sur le H1

seb62 · « **Réponse #66 le:** décembre 16, 2008, 20:33:16 pm »

il faudrait pouvoir branche la fiche de ta voiture (8 broche) sur le connecteur du phares xenon (10 broche) et relier les deux broche qui reste sur le connecteur du phares a la masse avec un fil

18Pouces · « **Réponse #67 le:** avril 04, 2009, 08:02:56 am »

Citation de: schwartz le août 22, 2008, 15:03:43 pm

Ils vendent l'ampoule D2S Hella sous la référence 8GS 007 949-101 à 330 € l'unité!!!
Et oui une ampoule à ce prix!!

Je les ai trouvé ailleurs à 86 € pièce!

Bon alors pas nouvelle bonnes nouvelles

De mon coté j'ai réussi à activer le Bi-xénon je mettais tromper lors de mon branchement

GTCSpirit57 a également fait un tuto

http://www.astraforum.fr/index.php/topic,17582.0.html

stitch2k9 · « **Réponse #68 le:** avril 22, 2009, 14:26:11 pm »

bonjour tous le monde

je me suis inscris car j ai un amis qui a une astra gtc H ,
il a acheté des feux xénon d origine et bien sur ça ne s allume pas

j ai relier les 2 fiche ( 9 et 10 ) a la masse et la bingo les xénon s allume ( déjà un bon point

)
par contre il s eteind au bout de 5sec ( j ai l impression que ça fais comme avec un HID sans module anti-erreur )

qu'en pensez vous ?

ps: j ai branché qu'un seul phare pour tester.

AnTiLoP78 · « **Réponse #69 le:** avril 22, 2009, 15:06:16 pm »

franchement cool, si j'avais le courage et les sous je ferais de meme
pour ton problème d'alim tu risque pas de détourner ton calculateur sur ta voiture adorée, dès qu'il y'a un changement de puissance (ou simplement de résistance) ton calculateur coupe l'alim en question
pour exemple j'ai voulu changé mes veilleuse pour mettre des veilleuses a LED qui faisait pourtant exactement la meme puissance (5W de mémoire) et ca faisait la meme chose que pour tes xenons, elles s'allumaient 2sec a chaque fois et après plu rien
le plus drole par contre c'est que quand je les mets a l'interieur ca fonctionne très bien
donc le calculateur doit apparament bien contrôler ce que tu tire pour les phares...dommage...

stitch2k9 · « **Réponse #70 le:** avril 22, 2009, 15:29:22 pm »

Citation de: AnTiLoP78 le avril 22, 2009, 15:06:16 pm

franchement cool, si j'avais le courage et les sous je ferais de meme
pour ton problème d'alim tu risque pas de détourner ton calculateur sur ta voiture adorée, dès qu'il y'a un changement de puissance (ou simplement de résistance) ton calculateur coupe l'alim en question
pour exemple j'ai voulu changé mes veilleuse pour mettre des veilleuses a LED qui faisait pourtant exactement la meme puissance (5W de mémoire) et ca faisait la meme chose que pour tes xenons, elles s'allumaient 2sec a chaque fois et après plu rien
le plus drole par contre c'est que quand je les mets a l'interieur ca fonctionne très bien
donc le calculateur doit apparament bien contrôler ce que tu tire pour les phares...dommage...

pour tes veilleuse j ai la soluce ( sur ma leon j ai mis une résistance en parallèle de 5w 39hom ) ça résous le problème des veilleuse.
sur les xénon il existe des module anti erreur ( simule la conso d origine ) mais ça c'est pour un kit HID...
je vais tester de mettre la même résistance que pour les veilleuse sur le xénon pour voir mais pour le coup je suis pas sur que cela fonctionne...

j ai pas vu si il y avais un tuto pour les veilleuse ( si yen a pas contacte moi par mp je t envoi celui que j ai fais sur un autre forum )

18Pouces · « **Réponse #71 le:** avril 22, 2009, 19:49:08 pm »

Citation de: stitch2k9 le avril 22, 2009, 14:26:11 pm

bonjour tous le monde
je me suis inscris car j ai un amis qui a une astra gtc H ,
il a acheté des feux xénon d origine et bien sur ça ne s allume pas
j ai relier les 2 fiche ( 9 et 10 ) a la masse et la bingo les xénon s allume ( déjà un bon point )
par contre il s eteind au bout de 5sec ( j ai l impression que ça fais comme avec un HID sans module anti-erreur )

qu'en pensez vous ?

ps: j ai branché qu'un seul phare pour tester.

Salut,
Il a les optiques avec tous ce qu'il va avec

Ampoule D2S, Ballast

Ensuite c'est vrai que les 2 fiches ne correspondent pas et la 9 et la 10 vont à la masse si j'ai bien compris!
Perso je n'ai pas la solution vu que j'ai mit un kit HID dans mes feux Xénon d'origine

stitch2k9 · « **Réponse #72 le:** avril 22, 2009, 20:30:00 pm »

Citation de: 18Pouces le avril 22, 2009, 19:49:08 pm

Salut,
Il a les optiques avec tous ce qu'il va avec
Ampoule D2S, Ballast
Ensuite c'est vrai que les 2 fiches ne correspondent pas et la 9 et la 10 vont à la masse si j'ai bien compris!
Perso je n'ai pas la solution vu que j'ai mit un kit HID dans mes feux Xénon d'origine

oui c'est bien ca

mais bon demain je me penche dessu

je trouve la soluce ^^et je vous la donne lol

18Pouces · « **Réponse #73 le:** avril 22, 2009, 20:32:40 pm »

Il a de la tune ton pote

Surtout pour que ça passe au CT il faut avoir les laves phare

C'est nettement mieux de mettre un kit HID, beaucoup moins cher

Il y a un tuto pour

http://www.astraforum.fr/index.php/topic,17582.0.html

stitch2k9 · « **Réponse #74 le:** avril 23, 2009, 09:12:14 am »

Citation de: 18Pouces le avril 22, 2009, 20:32:40 pm

Il a de la tune ton pote

Surtout pour que ça passe au CT il faut avoir les laves phare

C'est nettement mieux de mettre un kit HID, beaucoup moins cher
Il y a un tuto pour
http://www.astraforum.fr/index.php/topic,17582.0.html

lol non les feux lui on couté 300€ ...
et pour le ct c'est vraiment pas un problème