A A A A Auteur Sujet: (H) Montage + photos de Bi-Xénon  (Lu 8015 fois)

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(H) Montage + photos de Bi-Xénon
« Réponse #135 le: janvier 27, 2012, 00:27:54 am »
Ca doit être possible de bidouiller pour le réglage mais je ne peux pas de répondre.
Pour la broche regarde ici : http://www.astraforum.fr/index.php/topic,17582.msg388589.html#msg388589


PS : Sur ta présentation tu avais déjà des feux aux xénons mais sans le pare choc OPC (visible sur ton avatar)
Oui l'ancien proprio les avaient rajouté les xénon ,mais quand jai eu l'accrochage je les ai cassée ,
Chez ALBAX il voulait me remettre ceux d'origine par rapport a l'expert ,car  il prenne le numéro de série de la voiture et doit te réparer la voiture a l'origine il a un peu galeré avec le pare choc mais c'est passé . :chaud:
Ce qui est bizzard c'est que avec les ancien xenon ,le réglage en hauteur fonctionnait et c'était les même .
Sinon merci pour le lien ,si je comprend bien les 3 broches qui ne sont pas repérer doivent correspondre au réglage non ? Surment une pour la masse et les 2 autres pour monter et descendre ,Tu en pense quoi ?
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(H) Montage + photos de Bi-Xénon
« Réponse #136 le: janvier 27, 2012, 06:48:20 am »
Bizarre cette histoire de xénon, j'ai plus l'impression que l'ancien proprio a rajouté les xénons mais sans le système de controle des feux.
Le correcteur d'assiette envoie les infos sur le boitier AFL qui pilote les moteurs des phares tant en hauteur qu'en latéral.
Peux tu vérifier en démontant le cache sous le volant, du coté gauche tu dois avoir un boitier noir où il y a écrit AFL, si tu ne l'as pas c'est que l'ancien proprio a fait la modif au niveau des phares sans rajouter le reste.

Si tu as ce boitier c'est que ton assurance t'a arnaqué ou/et la carrosserie qui t'a fait ce boulot.
En gros tu avais les xénons d'origine mais on te monte pas l'équivalent de ce que tu avais.
EN gros il est temps d'aller gueuler
.
le correcteur qui est monté sur l'essieu arrière




le boitier de control



Pour ton boitier adaptable il te faut connecter  l'info vitesse du véhicule en analogique.
Tu vas donc devoir bidouiller pr recevoir l'info d'un des capteurs ABS.
Je trouve que ca fait plus bidouille qu'autre chose

« Modifié: janvier 27, 2012, 06:51:52 am par haussys »

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(H) Montage + photos de Bi-Xénon
« Réponse #137 le: janvier 27, 2012, 08:16:40 am »
Oui l'ancien proprio les avaient rajouté les xénon ,mais quand jai eu l'accrochage je les ai cassée ,
Chez ALBAX il voulait me remettre ceux d'origine par rapport a l'expert ,car  il prenne le numéro de série de la voiture et doit te réparer la voiture a l'origine il a un peu galeré avec le pare choc mais c'est passé . :chaud:
Ce qui est bizzard c'est que avec les ancien xenon ,le réglage en hauteur fonctionnait et c'était les même .
Sinon merci pour le lien ,si je comprend bien les 3 broches qui ne sont pas repérer doivent correspondre au réglage non ? Surment une pour la masse et les 2 autres pour monter et descendre ,Tu en pense quoi ?
C'était surement des Hella :wink:

http://www.astraforum.fr/index.php/topic,8810.0.html
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(H) Montage + photos de Bi-Xénon
« Réponse #138 le: janvier 27, 2012, 08:26:52 am »
Non lancien proprio a juste monté les xénon et ils ceux réglaient en hauteur ,via le bouton dans l'habitacle .Et depuis qu'ils m'on changé mes 2 xenon plus moyen de les régler via le bouton dans l'habitacle .
D'origine ma voiture n'as pas les xénon !!! C'est sur .après je ne veux pas ajouter tout le system de correcteur d assiette  ,mais juste le réglage via l'habitacle .
Est il possible ?
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« Réponse #139 le: janvier 27, 2012, 17:39:37 pm »
il faut que tu récupères les moteurs sur les anciens feux pr régler

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« Réponse #140 le: janvier 27, 2012, 19:06:48 pm »
il faut que tu récupères les moteurs sur les anciens feux pr régler
Il y a pas déjà un moteur dans les phares ? Il ce fixe ou ce moteur peut tu me montrer sur la photo du phare de la 1er page ?

Merci

« Modifié: janvier 28, 2012, 04:34:56 am par cris340 »
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« Réponse #141 le: janvier 28, 2012, 23:36:37 pm »
j'ai pas de photos mais il y a un ballast par phare, un moteur aussi et un controleur moteur

 

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