(H) Repro chez Digitronic Performance

[psychot1c]

Hello,

Bon cette fois c'est décider je vais faire une repro de ma tuture.
Je vais la passer de 170cv a environ 200/210cv minimum je peux plus mais plus on pousse plus on perds en fiabilité (logique)

je vais aller ici =>
http://www.digitronic-performance.fr/

Le plus tôt possible peut-être même ce week-end.
Niveau cout c'est 450€ pour un essence turbo, ce qui, objectivement est pas tres cher. Sachant que la 200cv coute 4000€ de + à l'achat !

Le petit "hic" est que ils sont situé à côté de Strasbourg soit presque 600km de chez moi ! mais bon il faut savoir faire des concessions.

Message pour Dominique.a : si tu peux et veux venir avec moi (en tant que passager ou pour le faire sur ta tuture) appel moi  

Je n'y vais pas à l'aveuglette car quelqu'un que je connais la fait tres recemment sur son Zafira OPC (192cv => 230cv). Il a du recule car il l'avais fait sur son ancienne Bmw.

Voila je vous tiens au courant dès que la date est arretée et une fois fait des nouvelles sensations, conso, ect...

Ciao

[dominique.a]

Tu as des infos sur les nouvelles données techniques de la repro.

Valeur Puissance à quel régime moteur

Valeur Couple à quel régime moteur

Regime Rupteur

Merci  

[astrapower59]

et ben, moi aussi je compte le faire sur ma caisse...mais j'ai laissé tomber le projet reprogrammation de chez OPEL, je vais acheter une puce powerchips.
ils m'ont certifié qu'elle était garantie par les assureurs, je suis allé voir et ils m'ont accordé leur garantie contre un supplément d'environ 54 E...ca va...
donc je vais me décider aussi prochainement, coût: 499E
c'est une puce qui remplace celle d'origine tout simplement avec les nouvelles données de couple et de puissance, puissance totale: 157 cv et 34.7 mkg de couple....et toujours dans les normes de sécurité et de fiabilité, j'aurai un gage de certification d'huissier plus une garantie pendant 5 ans de la puce et du moteur....je crois que je vais leur faire confiance.  

[deconinck]

tres interessant tout ca astrapower. C'est possible aussi de mettre une telle puce sur une 150CV ??
si oui, ca permet de gagner combien en puissance ??

[psychot1c]

Bien sur que c'est possible sur ton mazout, chez Digitronic tu gagnes au minimum 30/40cv

Pour moi le RDV est pris ils font des travaux cette semainse puis 2 semaines de vacances donc j'y vais le :
samedi 2 juillet

Il m'a dit que mon moteur était particulierement bridé donc le passer entre 210/220 ne pose aucun problème !

[deconinck]

30/40 CV soit un ptit 180/190 CV  
Ca laisse reveur ....
Je sens que je vais aller faire un ptit tour du coté de strasbourg cet été moi

[deconinck]

Je viens d'aller faire un tour sur ton site psycothic et donc pour les posseurs du cdti 150, sachez qu'un boitier additionnel existe, qu'il permet de gagner 28CV et d'augmenter le couple de 5.9m/kg pour 350€.
L'optimisation du calculateur est aussi dispo par contre, il n'est pas précisé combien de chevaux en gagne mais on connait juste le prix 490€ (ce qui laisse supposer que le gain sera plus important qu'avec un boitier additionnel)

[deconinck]

voila un autre petit site qui propose plusieurs boitiers additionnels
http://www.boitier-additionnel.com/pages/rbox_motorsport.html

On en trouve beaucoup pour les diesels par contre, la, c'est un peu la penurie pour les essences

[besco]

psychot1c,

Tu les appelé pour connaître le gain de puissance ??

Et pour les essences, existe-t-il un équivalent des boitiers additionnels ?

[psychot1c]

oui j'ai eu une personne au tel

Dailleur si quelqu'un veut ces coordonnées envoyé moi un mp

En gros pour une repro le gain est en 30 & 40cv minimum ! Et ceux pour tout moteur turbo compressé (diesel ou essence)
Par contre sur un mazout on gagne un peu moins de puissance pur mais beaucoup de couple, pour un essence plus de puissance et moins de couple. Mais personne ne vous l'expliquera mieux qu'eux ! :p

J'aime pas trop les boitiers additionels car à Opel il le voit en un coup d'oeil alors qu'une repro est invisible

J'ai RDV le samedi 2 Juillet si quelqu'un d'autres est interressé il peut nous faire un prix si on y va à plusieurs !

affaire à suivre :p

[dominique.a]

Interessé mais besoin de détails sur les régimes entre autres ?

[psychot1c]

dom, même plage.

toute la gestion du moteur est changée mais la rupture est toujours au même tours.

La puissance maxi sera délivrée à 5200t/min comme aujourd'hui.

 

on ce tiens au courant

[dominique.a]

Yessssssssssssssssss  

[SHoo7]

Rhooo les types ils ont 170ch sous le pied droit et ils en sont deja blasé!
Ca a l'air interressant, mais malgré tout cela me ferait assez peur, car il y a des charlatans de partout et nottament dans ce milieu!
Concernant le boitier additionnel powerchips par exemple, j'ai deja vu a maintes reprises que c'etait clairement du pipo!
Comme psycho, je privilégirai une reprogrammation plutot qu'un boitier additionnel car moins visible (c'est des coups a faire sauter la garantie ca...).
Le top serait qu'Opel eux-meme proposent des reprogrammations.

Psycho tu nous dis que ton collegue l'a deja effectué sur son Zafira OPC, mais a quel kilométrage a-t-il procédé a la reprog, et combien de bornes a-t-il parcouru depuis?
A-t-il également vérifié le gain réel apporté en passant sa voiture au banc avant et apres reprog?

[psychot1c]

SHoo7

Il l'a fait depuis peu sur son Zafira OPC mais il avait déjà fait sur son BMW M3 3.2 (oui ca parait fou de faire une repro sur ce monstre) avec laquelle il effectue plusieur milliers de km sans problèmes.

Le boitier n'est pas du pipo mais c'est visible et beaucoup efficace car il déregle par exemple les rupteurs alors qu'une repro garde la même plage en tours/min et les même coupures maxi.

Les paramètres touchés sont nombreux car il y a beaucoup d'interface sur les paramétrages mais les plus connus sont l'injection, la pression de turbo, l'allumage (parfaite combustion et recyclage des gazs) et le limiteur de couple (présent sur ce type de véhicule).

Apparement il fait des prix de groupe (ça peux faire rire) mais si on est nombreux on peut peut-être gagner 50/70€ sur chaque voiture ! c'est plutot pas mal.

En tout cas les amis je suis décider et motiver comme jamais. Pour les frileux moi je le fais et je vous tiendrai au courant. Pour les motivés j'ai RDV début juillet donc j'attends vos mp !